亚洲最大规模的低成本航空公司——亚洲航空公司，正期盼着有朝一日进入中国国内的航线运营。亚航集团首席执行官东尼·费南德斯（Tony Fernandes）24日在接受大公财经采访时表示，亚航很乐意在中国本地建立合资公司，正积极寻找合作伙伴，并取得在中国国内运营航线的资格。

东尼说，亚航看好中国市场的增长潜力。除进入一线城市外，亚航还看好中国二、三线，甚至四线 城市的航空市场需求，特别是西部地区的市场增长。

截止目前，亚洲航空旗下4家公司在中国共有17个航点、35条航线在运营中，每周的航班量也已达到350架次。自2005年到2014年8月，亚洲航空中国航线已运送旅客10677,024 人次。

“我们在中国的所有航线和目的地城市中，有52%的二线城市均为从未有航空公司运营的航线，” 东尼说道，“我们与其它航空公司最大的不同是致力于开发直飞城市与城市之间的新航线，而不象其它航空公司在主要以有的航线上运营。”

东尼认为，中国航空市场增长并不一定都在大都市中，更多是二线、三线甚至是四线城市，这些地方对区域连接的需求更大，特别是中国的西部地区。

“说不准以后我们会在中国国内能够经营航线，发展二线或者三线城市的航线甚至取得在中国国内飞行资格，我们很愿意这么做。希望在不久的将来我们有这样的机会。”东尼笑称道，“我们去了南宁几次，也从这些行程中寻找机会。一些省市也跟我们建立了联系，我们对此十分开放，特别是对新市场和新商业机会，这是毋庸置疑的。”