■羊城晚报 记者吕楠芳

　　原定于6日中午12时起飞的南航“787”首航突然“掉链子”，令专门为“787”而来的粉丝们大失所望。因机械故障和天气等原因，由“787”执飞的CZ3103航班最终改由空客A330执行，并推迟至下午近5时才从广州起飞，近半为尝鲜而来的旅客因此退票，放弃此次旅程。

 

揭阳试飞，APU和起落架故障

 

　　6日早上约8时40分，距离南航首架787“梦想飞机”预定的首飞时间还有3个多小时，微博上传出“787”首飞取消的消息。据网友报料，南航官网突然将计划于昨日12时首航广州—北京的CZ3103航班更换为空客A330机型。消息引起网友的多种猜测。有网友爆料称，除天气原因外，“787”存在因故障检修耽误起飞的情况。

 

　　南航有关人士表示，5日“787”在揭阳潮汕机场进行飞行训练时出现一些轻微的故障信息，出于对首航的谨慎考虑，航前检查要求更高、更细致，但可以保证，“787”到达广州白云国际机场廊桥时安全无虞。

 

　　羊城晚报记者随后从南航内部人士处了解到，因5日晚南航“787”在揭阳机场试飞时发现APU、前起落架故障，需停场维修，不能执行首飞航班。为了不耽误旅客出行，南航决定改由空客A330执飞。

 

“粉丝”不满，放弃首航之旅

 

　　但当时在机场等候首飞的旅客对此一无所知。从北京来的旅客杨先生告诉记者，他专门用积分里程兑换了一张“787”首飞的免费豪华头等舱机票，准备一睹“梦想飞机”风采。当他从网上得知“787”因发生故障无法按时起飞后，打算放弃体验。到了10时多，又听说能飞了，当时机场通知也称，“787”飞机将延误至下午2时起飞。但这一等待最终是空等一场。到下午2时半左右，旅客们再次被通知“787”无法执行首航航班，仍然改A330执飞。杨先生仍“不甘心”地选择改签到8日由“787”执飞的航班，而其他一些旅客则愤然退票。

 

　　“大家都是冲着“787”首航来的，没想到是这样的结果。”杨先生对这趟旅行感到非常失望。对于南航的沟通机制和后续处理，杨先生也表示很不满意，“自始至终南航都没有人正式出面解释发生了什么情况，也没有跟我们这些退票改期的旅客提到任何赔偿事宜。”

 

　　据了解，改由A330代飞的CZ3103航班直至昨日下午4时50分左右才起飞，但有近半的旅客因不满意这样的“掉包”而放弃了此次飞行。

 

南航回应：能见度不符合标准

 

　　南航方面解释称，“787”首航之所以一再延误，乃至更换飞机，是因为昨日下午北京首都机场全天能见度达不到新机型、新机长执行标准（根据我国民航法规，新机长能见度要求是1600米，当时北京能见度仅为1200米），不符合新机长飞行条件，按照规定签派暂时不放行。

 

民航局：“787”安全性无问题

 

　　民航中南局副局长梁世杰接受羊城晚报记者采访时表示，新飞机初来乍到发生轻微故障很正常，并不影响飞行安全，但为了万无一失，在故障完全排除前不允许载客飞行。民航部门有专门的监察员跟踪“787”的训练试飞过程。5日晚，“787”在揭阳机场进行飞行训练时发现故障信息，故障排除后，经过民航部门的安全检验后准予放飞，飞机的安全性可以确保。

 

“787”曾因电池起火遭全球停飞

 

　　有民航业内人士认为，“787”目前仍处于适航试运营期间，需要适应航线的距离、飞行员飞行、气候环境等，各种状况出现也是对一个机型不断完善所需的过程。在适航期间发现的问题越多，反而对今后的安全飞行越有保证。

 

　　据悉，“787”来华前便多有不顺，曾因电池起火问题遭全球停飞。

老天爷坏了B787首航好事

 

　　网友称“梦想”因故障折翼，南航表示首航因天气原因取消

　　■新快报记者黄晓嘉

 

 

　　机械故障更换A330执飞、故障排除波音787恢复首航、天气不佳首航无奈取消……昨日，南航首架波音787原定首航执飞CZ3103航班飞往北京，受天气原因影响，航班在经过一再更改之后最终还是由A330执飞。“梦想”的突然折翼也让众多专程从全国各地赶到广州来体验首航的飞友们十分失落。南航方面透露，今天“梦想客机”能否顺利一飞冲天，还要看老天“脸色”。

 

突生变故

 

网传飞机有故障

 

　　昨日上午8点左右，网友“@航空物语”在自己的微博上发布了一张航班信息截图。图上显示，原定于昨日12:00起飞的CZ3103航班，执飞机型由波音787改为A330。随后，其又在微博透露：“昨晚787坏了，凌晨的时候换了今天首航机型。”

 

　　记者随后从南航GAMECO一知情人士处获悉，突然更换机型，是由于前晚波音787在揭阳潮汕机场进行验证飞行时，发现飞机的APU（辅助动力装置）、前起落架出现故障，机务通知飞机需停场维修，不能执飞航班。不少准备乘坐首航航班的旅客就显得十分失望。