为更好地实现建设”航空强省“的目标，湖南机场在《湖南机场十二五发展规划》中提出了湖南机场发展总体思路：依托一个核心，联合两个伙伴，发展三大板块，在确保安全稳定的基础上，全面加速航空运输业、现代服务业、临空产业大发展，促进湖南机场又好又快发展。并明确了湖南机场发展愿景：一是拥有对中国国家航线网络结构具有支撑作用、对开发我国极为丰富的航空市场增量资源具有决定性意义的、运行品质良好的中国中部国际航空枢纽；二是拥有中国旅客运量前十名之一的大型骨干机场和中国功能最为完整、经济效益最好和区域发展动力功能最为明显的大型临空经济区－长沙机场城；三是核心机场的航线网络有效连接国内所有省会城市和大型人口、经济中心城市和亚、欧、美各大洲的核心枢纽城市；省内民用机场直接能量辐射区有效覆盖全省90％以上的经济活动、80％以上的国土面积，人均航空出行率超过全国平均水平，力争达到国际水平；四是航空产业对湖南省社会经济贡献达到全省GDP的8％以上，即中国各个主要航空省份中的先进水平；五是拥有在管理体制、产业结构、资产规模、经营效益、企业文化五个方面均为一流、在世界主流旅客群体中具有一定认知度和作为湖南省支柱性企业的大型机场产业集团。

　　总之，虽然民航业在发展中遇到了一些挑战和困难，但总的形势是好的。2012年全国民航旅客吞吐量平均增长9.2%，货邮吞吐量比上年增长3.6%。截至2012年底，支线机场共120个，东部26个，东北16个，西部78个，支线机场吞吐量年均增长16%。2013年湖南机场支线机场航空客运量也超过98万人次，同比增长了19.4%。据官方数据预计，”十二五“期间，中国民航客运量将增长70%，货运增涨65%。我们有理由相信，有政府和民航局的大力支持，有地方政府与航空公司的密切配合，湖南支线机场也会伴随着湖南省经济社会又好又快发展逐渐走出亏损，迎来新一轮的发展曙光。